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昨天的日本故事

来源/作者:   点击数:   更新时间:2008年06月18日

  第三章 美国的“日本威胁论”
  
  日本:美国和世界最大的债权国
  1985年对日本来说,是最值得骄傲的一年。
  
  这年,日本取代美国成为世界上最大的债权国,根据日本银行公布的国际收支统计数据,1995年日本对外净资产为1298亿美元,名列世界第一。
  
  与此相对应的是,1985年,美国的对外净债务已达1000亿美元,成为世界上最大的债务国。
  
  光阴流逝,1945年—1985年,40年转眼过去,日美经济发生了大逆转。
  
  哈佛大学日本问题研究专家沃格尔1986春在《外事》杂志上发表题为“日本统治下的世界和平?”的论文,其中写到:“后世的历史学家们也许不会忘记,80年代中期日本超过美国一跃成为世界顶级经济大国的这段历史时期。”
  
  美国人开始讨论日本人将怎样使用它的庞大金钱?世界政治格局在日本金钱的冲击下会发生什么样的变化?世界经济和金融大权从美国转向日本的后果是什么?……
  
  但有一点很明确,任何崛起的经济大国最终都要建立自己的时代。美国通过向世界大量抛撒美元而建立了美国的时代,日本也将重复美国的道路。
  
  日本将用金钱来征服美国和世界。
  
  日本人应该说“不”
  第二次世界大战结束后,日本作为战败国由美国接管,美国成为日本的保护人,所以此后日本在一切事务上听从美国的安排,美国人说什么,日本人只能说“是(yes)”。
  
  既然日本已成为世界上最大的债权国而美国却是最大的债务国,那么日本人应该对美国人说“不(no)”。
  
  日本人逐渐增强的自信感、自尊感和骄傲感由石原慎太朗站出来向美国和全世界表达出来。石原慎太朗是日本著名作家,亦是日本政坛风云人物,做过日本众议员,曾任内阁大臣,被日本媒体称为“次新一代领导人”。
  
  1989年1月,石原慎太朗和日本著名企业家、索尼公司社长盛田昭夫合作出版一本书,书名为《日本人应该说“不”》。该书认为:随着日美经济的大逆转,日本与美国的关系已经发展到了一个新阶段,日本应该从依从转为抗衡。日本人不应再对美国唯唯诺诺,应在必要时坦率直言,与美国抗争。石原慎太朗明确提出,日本已成为世界上举足轻重的经济大国,完全可以和美国与苏联抗衡。
  
  此书一出,立即在日本国内、美国、欧洲及亚洲国家引起轰动。日本一时洛阳纸贵,当年再版9次,发行近35万册,并很快被翻译成英语等多种语言在许多国家流行开来。
  
  该书在美国高层人士中引起广泛的议论和关注,《纽约时报》发表评论家文章说,此书应列为美国国会议员和国防部官员的必读书。1989年12月18日,美国《商业周刊》就本书发表的民意调查结果显示,美国人对日本人的美国观感到震惊,认为日美关系进入一个新的不安定时代。
  
  欧洲媒体认为,这本书对了解一向语言暧昧的日本人心理提供了难得的参考读物。过去日本人只是在私底下窃窃私语地表达对美国人的不满,而今在大庭广众下侃侃而谈,作者的确道出了日本人的真意。
  
  以下简介该书的部分观点:
  
  (1)日本的尖端技术已经可以左右战争武器的核心部分
  
  石原慎太朗认为世界上最先进的半导体集成电路由日本人掌握和大规模生产。无论美苏怎样扩充军事力量,如果日本停止出售集成电路块的话,必将使其扩军计划成为泡影。假如日本只向苏联提供半导体集成电路而不卖给美国,则可能导致两国军事平衡发生巨变。有位美国人曾说,如果日本真有这种打算的话,美国会出兵占领日本。而现在的实际情况是:美国人也好,俄国人也罢,不说别的,仅在高精度这点上就不得不依赖日本的先进技术。
  
  石原慎太朗引用美国国防部科学委员会的达斯克小组撰写的有关电子工程技术报告,说明美国对日本拥有以半导体为核心的尖端工艺技术怀有非常紧迫的危机感。
  
  该份报告在逐一列举了在该技术领域中美国的短处和日本的长处后提出,如果听任日本这样发展下去,后果不堪设想。
  
  更为严重的是,随着半导体技术的外流,苏联将很容易地通过流通手段得到它。
  
  这就是说,保证美国军事优势所绝对需要的半导体技术有可能通过日本流到苏联。
  
  1987年4月,美国政府以日本东芝机械公司违反巴黎统筹委员会的有关禁运规定,向苏联出口高技术产品为由,宣布对东芝总公司和东芝机械公司进行严厉制裁。在当时美国发布的综合贸易法案中,对东芝问题的处理条款中明文规定:美国不买东芝公司的产品,不同东芝机械公司往来。
  
  基辛格博士预测说,日本人有可能成为超级军事强国,这不是说日本将拥有远程导弹,或重新建造以“大和”命名的战舰,重蹈军事强国之路。而是说,无论美国和苏联怎样发展太空技术,开发太空武器,但控制这些军事武器的关键技术实际上掌握在日本人手中。
  
  石原慎太郎表示,既然如此,掌握着事关美苏两国军事力量抗衡的核心技术的日本人应该重新审视自己,更新观念,该说“no”的时候就说“no”。
  
  (2)日美半导体贸易协定
  
  由于日本半导体产品大量涌入美国市场,许多美国半导体企业陷入困境,在这种情况下,1986年9月,日本通产省与美国商业部签定了以限制日本半导体的对美出口和扩大美国半导体在日本市场份额为目的的日美第一次半导体协议。协议的主要内容是设定日本生产的6种半导体产品在美国及第三国的出口价格,以限制日本的低价倾销行为。
  
  此时,石原慎太朗恰好在华盛顿,亲自见到了美国参、众两院的议员们群情激愤的场面,有位国会议员脱去上衣挥舞着捶子拼命砸毁东芝公司生产的盒式收音机。
  
  1987年3月,美国政府以日本未能遵守协议为理由,就微机等日本有关产品采取了征收100%进口关税的报复性措施。
  
  石原慎太朗认为美日半导体摩擦之所以发展到这一步,完全在于日本人在关键时刻没有胆量说出“no”来。而在关键时刻对一切都“yes”的祸首正是日本首相中曾根。日本的政治家们没有充分认识到日本高精技术的政治意义,拥有尖端技术是日本人最宝贵的财产,是最高的王牌,但日本在国际政治中没有打好这张王牌。
  
  (3)中曾根前首相的败笔
  
  日本的尖端技术已超过美国,美国人对此已感到十分恐慌,但日本在外交上却只会说“好的、好的”,脑袋只会上下晃动。石原慎太朗对此表示非常不满,特别是在处理日本三菱重工公司开发二次支援战斗机(FSX)风波事件中所表现出的软弱感到愤怒。
  
  日本三菱重工公司是一家拥有各种高新技术、有代表性的制造企业。该公司有位工程师设计了一份完全国产化的二次支援战斗机的开发方案,他的设计方案一公布,引起了美国的恐慌。按照该设计方案开发的战斗机可以说是世界上最先进的战斗机,美国的F15、F16也不是它的对手。所以,美国国务卿贝克如同着了魔似的,竭力破坏三菱重工公司的开发计划。
  
  日本为什么能生产这种世界上最先进的战斗机呢?当然是因为日本拥有尖端的新技术。没有日本的陶瓷材料和炭素纤维增强材料技术,就不会有世界上最先进的战斗机。
  
  苏联的战斗机使用的陶瓷材料和炭素纤维材料就是使用了日本的技术。美国一种用于侦察机机身反雷达跟踪的隐身特殊材料也是日本制造的。
  
  因此,美国人才拼命阻止日本研制开发FSX战斗机,甚至翻出一些古老的条文吓唬日本首相中曾根。中曾根屈服于美国的压力,同意由日美共同研制开发三菱FSX战斗机。1988年8月,日美两国政府正式签署共同研制开发FSX战斗机的协议,由美国通用动力公司和日本三菱重工公司具体承担研制项目。日美合作说白了,就是美国人想偷走日本人的技术。
  
  这就是中曾根前首相所犯的一个致命错误,手里明明有一张可以说“no”的硬牌,却偏偏不敢打出去。这不但没有让美国有丝毫感激之情,反而更加明目张胆地进行新的恫吓。
  
  (4)该说“no”的时候就说“no”
  
  石原慎太朗认为日本已具备相当的国力,在许多尖端精密技术领域已超过美国,而且美国人也已感觉到了来自日本的压力,既然有如此强大的优势,日本为什么不强硬起来呢?我真不明白日本现在的领导人在国际事务上为什么如此软弱,我希望我们应该理直气壮地拿出我们应有的姿态。该说“no”的时候不说“no”,这样的外交政策绝对是无益于日本的。
  
  石原慎太朗很赞赏日本通产省审议官黑田真。日本新闻界对此君的评价并不高,他们经常评论说黑田真一出国纠纷就更严重,美国方面的评论也指责此人过于顽固。
  
  黑田真审议官是位会说“no”的强硬派人物。每当美国方面给日本出难题时,他总是拍案而起、丝毫不让,并且总是固执地不断说着“no”。一旦美国人翻脸威胁说无法再谈下去时,他决不会像大多数日本谈判代表那样慌慌张张地改口称是,不管美国人怎样挥舞拳头,黑田君不会畏惧,他会怒目而视地说要打就请便吧,这只会使你们自己难堪。当然,他不是毫无理由地空叫“no”,而是以对方也能接受的理由充分阐述自己的观点后,理直气壮地说“no”。谈判就应该是这样的,免得美国人总说弄不明白日本人到底想讲什么。
  
  在过去,每当美国人对支支唔唔、词不达意的日本人口气强硬地说:“不行”时,日本人总是慌忙连连称是,而被日本人称之为“是”的事情,往往似是而非。
  
   所以,石原慎太朗认为日本派驻各国大使馆的工作人员应有一半是民间人士。在有经济实力、并曾实实在在地与外国人发生过冲突且挫过其锐气的有识之士中,不乏可以代表日本理直气壮与外国人对阵的人选。比如说,盛田昭夫就可以出任日本驻美国大使,那样的话,日美关系将会发生很大的变化。
  
  如果美国毫无道理地强日本所难的话,那么“我们不妨告诉他们:我们自己将确定日本在世界上的坐标,下决心进行我们的选择,这是大有可能的。”
  
  (5)日本并非没为安保条约付出代价
  
  日美关系当然是十分重要的,因为有了日美安全保护条约,美国多年来确实付出了许多代价。另外美国也担心日本会变成军事大国,需要监督日本,所以日本的防卫费由美国来承担。
  
  但日本人不要以为日本没有为日美安保条约付出代价。石原慎太朗说他算过一笔账,如果由日本自行承担防卫力量所需要的费用,要比现在的听由美国指挥的防卫体系所花的费用低得多。直至今日,日本都是按照美国毫无道理的规定组成陆海空三军的。
  
  因为日美安全体系,日本已经对美国一边倒了,在外交政策上完全唯命是从,可美国的国会议员们仍然在说:“美国为了保护日本,不正在波斯湾流血吗?”
  
  石原对此反驳说:“我们现在应该明确告诉他们,既然如此,你们完全不必为了保护日本再去流血了,我们可以依靠我们自己的力量和智慧来办好我们自己的事情。我认为我们应该把日本的防卫体系改造成完全独立自主的、日本式的体系,从技术上和财力上来说,日本完全有能力建立自主的自我防卫体系。我认为即便从现实角度讲还不能马上废除日美安全保护条约,但如果不充分认识进行这种选择的可能性话,就等于轻易放弃了一张外交上的好牌。不过,现在的日本已不一定需要安全保护了,从目前的情况来看,日本完全可以自己维持国土安全了。”
  
  (6)美国自己放弃了制造业
  
  在索尼总裁盛田昭夫看来,美国制造业的衰退不是日本造成的,而是美国人自己放弃了制造业的结果。
  
  在美国企业界,盛行的活动是金钱游戏和兼并与收购活动,大量的社会资金在追逐着股票市场、外汇市场和债券市场等。美国的金融服务业特别发达,许多企业家和投资家长期投资于这类服务产业,从金融市场的短期波动中获取利润,而像日本人放眼10年以后的制造业投资,美国连想都不愿想。
  
  这就是美国和日本的差别:只图10分钟近利的美国和放眼10年的日本。
  
  美国已将其产业重点转向金融服务业,制造产业已出现空心化的趋势。盛田昭夫认为这是十分危险的事情,对一个国家来说,制造业是最重要的产业。他给美国开出治病药方是:对短期股票投机交易征收高额税收,以抑制股票投机。同时,对长期实业投资实施税收优惠政策。
  
  有一个现象很能说明美国对制造业的不重视:美国自诩为世界第一工业国,但却连工业部都没有。在世界各工业国当中,不设工业部的只有美国,这是非常奇特的现象。美国没有工业部,只有商务部和总统贸易代表。所以,美国人在抱怨日本人不买美国货,但却不好好想想为什么日本人不买美国货。
  
  盛田昭夫讲了下面这样的一个故事来说明这点:
  
  我有一个美国朋友,他经常向我抱怨说:日本搞倾销,不通情理,胡作非为,岂有此理等等。去年夏天这位朋友邀我去郊外他的别墅避暑,打打高尔夫球。
  
  我便驾车赶往高尔夫球场,到达后,我站在开球点上取出美国造的麦科格雷尔牌球棒,而我的美国朋友却不动声色地取出日本造的约尼库斯牌球棒。我说:你不是常说不买日本货吗?为什么还用这种球棒?他说这种球棒击球很远。
  
  打完球后,他邀我到了他家。趁他夫人还在做晚饭的时候,他先请我到他家各处看看。一进车库,我就看见一辆川崎牌雪地运动车。他喜形于色地说纽约以北的地方冬季常降雪,路上积雪时可开上它外出游玩,他又指着日本造的摩托艇说夏天可驾驶它游湖,旁边还有一辆日本造的小型四轮驱动汽车。
  
  当他请我到屋里吃晚饭时,看到屋里赫然放置着索尼电视机、索尼立体声音响设备,到处都是日本货。
  
  因此,我问他:你总是谴责日本人为什么不买美国货,可你用的又全是日本货,那让我们来买什么呢?
  
  现在美国自身已不制造产品,只热衷于金融游戏,通过货币去谋利。
  
  美国眼中的日本人:异邦人
  80年代以来,日本对美国的直接投资急剧增加,日本企业和日本管理人员也大量涌入美国各地。
  
  在美国人的心目中,欧洲人是自己人,美国人对前来投资、加入他们生活圈或社交圈的英国人和法国人并不视为异己。
  
  对日本人,他们就不由自主地感到是异邦人,完全陌生的外国人来了。这给他们带来异乎寻常的不安。
  
  由于宗教信仰、文化习俗的差异,在美国的日本人总是很难融入美国人的生活中去。
  
  例如,每逢星期日,当地的美国人总是穿上整洁的西装去教堂,而一群日本人却扛着高尔夫朝别处去。在当地的美国人看来,日本人不过是一群生活在他们的城市里的异邦人而已。
  
  美国人对日本人存在种族偏见的例子很多,在第二次世界大战中,美国人对日本人做的两件事情充分反映了这点。一件事情是:在二战时,美国将所有旅美日本人全都视为内奸,并把他们关进了收容所。另外一件事情是:德国和日本一样都是第二次世界大战的侵略国,盟军对德国和日本都进行了大规模的飞机轰炸,但却把具有毁灭性的两颗原子弹都投在日本,没有一颗投在德国。
  
  美国人只喜欢日本的钱,但非常讨厌日本的人。日本索尼公司总裁盛田昭夫对此深有感触,他每次到日本,美国各州政府很欢迎他,纷纷要求他:“请到我们那里投资,请来吧。”看上去美国非常欢迎日本人。但是这些州的联邦议员一到国会,便对日本大肆攻击。盛田昭夫明显感觉到在美国存在着一种欢迎日本投资与攻击日本的奇妙组合。
  
  日本使美国产业空心化
  1、1980年日本汽车业击败美国汽车业的故事
  
  在整个20世纪,汽车制造业一直是美国最重要的支柱产业之一,直接或间接地支撑着千百万人的生计。通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司是美国最大的三家汽车公司,同时也是世界上最大的三家汽车公司,领先全球的汽车工业是美国人的骄傲。
  
  但在1980年,在以丰田公司为首的日本四大汽车制造公司潮水般的猛烈攻击下,美国汽车业的全球霸主地位失去了。1980年,日本汽车年产量达到1100万辆,取代美国成为世界上最大的汽车生产国。
  
  1980年是美国汽车业的“恶梦年”:工厂接连倒闭,工人大批失业。昔日繁华热闹的汽车城底特律一片萧条,该市市长科曼·杨在接受记者采访时沉重地说:“我们正在经历历史上最糟糕的一次萧条,全市市民中,有20%失业,而黑人的失业率则高达65%。”
  
  故事的发生是这样的:
  
  1979年元月,伊朗发生政变,伊朗国王仓皇逃离德黑兰,到美国寻求政治避难。伊朗宗教领袖霍梅尼措辞激烈地要求美国政府交出伊朗国王,但遭到美国的拒绝。于是阿拉伯国家再次联手,对美国全面实行石油禁运,引发第二次石油危机。
  
  石油禁运几星期后,美国西海岸加州的汽油价格上涨了一倍,从平常的每加仑0.65美元很快上涨到每加仑1.3美元。
  
  石油恐慌很快弥漫全美,到处可见汽车排着长队等候加油。尽管法令严格禁止,不少人都在车上安置不安全的小型油箱,并且开始在家里囤积汽油。到1979年6月,由于供应紧张,美国许多加油站纷纷关闭。美国国会开始讨论发放汽油分配证。
  
  汽车对于美国人来说是仅次于住房的第二项个人生活必需品。在美国,汽油价格一直很低廉,导致美国人开汽车追求大马力、高速度,讲究舒适豪华,不用去计较汽油费用支出。美国的汽车公司为满足美国人的这种偏好,主要生产各种系列的大型轿车。大型轿车尽管有马力大、速度高、宽敞、舒适豪华等优点,但耗油量大,美国人把这些舒适的大型轿车称为“汽油狂饮者”。
  
  在1973年—1974年的第一次石油危机中,这种耗油量大的大型轿车受到了第一次严重冲击,1974年通用公司的汽车销售量比上年同期减少150万辆,福特汽车的销售量同比减少50万辆。但由于第四次中东战争很快就结束了,美国的三大汽车巨头的管理者居然盲目地把第一次石油危机当作偶然事件而置之不理,一点也没看出市场正在形成一种对价平、质优、省油的小型轿车的新偏好,仍然继续生产曾令他们出尽风头的大型舒适轿车,不肯作任何改变。
  
  美国汽车巨头们的这种盲目自大给日本汽车公司有机可乘。
  
  日本汽车市场主要以小型省油轿车为主。由于日本是个资源十分缺乏的国家,所以做什么事都习惯于从节省的角度考虑问题。而且,日本人对精致的小型化产品有着本能的特殊偏好。早在12世纪,日本男人就流行佩带木制的小佩件。到近代,这种小佩件加上小坠子制成精美的艺术品,是男人必备的随身物品。由于日本人对轻便、随身可携带的小佩件的喜爱,日本人发明出了便携式录音机、随身听、微型电视手表等等。这种对小型的偏好运用到汽车工业上,就是把各种汽车小型化。
  
  丰田汽车公司敏锐地看到了第二次石油危机对耗油量大的美国大型轿车的冲击,决定抓住这一千载难逢的进军美国市场的好机会。
  
  丰田公司紧急召集所有销售人员,包括在美国的经销商共聚东京。社长丰田英二简洁地发布总动员:“论实力,日本汽车制造商还赶不上美国厂商,石油危机对他们来说是时运不济,对我们而言却是时来运转。一定要不惜一切出击,让日本车大行其道!”
  
  丰田此次战役的目标是全力抢夺市场占有率,采取的策略是广告与优惠价。因此,丰田一方面投入巨资在美国展开铺天盖地的广告攻势,另一方面以极优惠的价格吸引美国消费者。
  
  当年,丰田汽车在美国刮起了销售旋风,上百万辆各种型号的丰田汽车被疯狂的美国消费者抢购一空。
  
  日产、本田、五十铃急忙跟进,群起仿效丰田攻略。其中尤以本田攻势凶猛,1970年本田在美国的销售量仅1300辆,托第一次石油危机的福,本田汽车在美销售量跃升到近10万辆。本次本田拿来冲锋的车型是4000美元一辆的大马力省油型ACCORD轿车,在美国造成排队抢购热潮,车子一运到美国马上就被销售一空,这情形让本田汽车社长本田宗一郎喜得合不拢嘴。
  
  1979年,日本汽车在美国市场的占有率为17%,1980年快速上升到24%。丰田名车“花之冠”在1980年生产达到鼎盛,在高冈工厂中,三条组装流水线以65秒一辆的速度推出新车,年产85.6万辆。从这一年开始,丰田轿车每年生产总量均超过300万辆。
  
  与此相反,美国的三大汽车公司经营业绩直线下降。克莱斯勒接连三年亏损,1978年亏损2亿美元,1979年亏损扩大到11亿美元,1980年亏损更是高达17亿美元。福特公司由盈转亏,1979年亏损10亿美元,1980年亏损增加到15亿美元,均创下历史最高亏损记录。通用由于在欧洲市场销售状况良好,才免遭巨亏的厄运。
  
  1980年是日本汽车打败美国汽车的一年,也是美国媒体对日本汽车企业发动猛烈攻击的一年。
  
  1980年春,哥伦比亚广播公司(CBS)制作了一个“丰田入侵”的新闻特别节目,把底特律的停滞和丰田的繁荣兴旺做了详细的对比报道,节目以大量篇幅描绘了美国工厂的悲惨景象,并感叹道:“底特律的辉煌时代已经成为过去。”
  
  同年夏天,当25万美国工人被裁减时,CBS又连续推出美日对比节目,报道日本经济的繁荣,讲述美国经济一片萧条的悲惨故事,这些节目在美国民众中引发了强烈的危机感。
  
  面对以丰田汽车公司为首的大举进攻,已连续两年严重亏损的克莱斯勒总裁艾尔卡克和福特董事长卡德维尔商量出一计:借美国媒体和美国工会造起的舆论声势,克莱斯勒和福特两家公司联合向国际贸易委员会正式对日本提出反倾销诉讼,指控“丰田向美国市场倾销汽车”。
  
  面对克莱斯勒和福特提供反倾销指控,日本通产省急忙组织了一大帮律师去应诉。日本律师以大量的资料和数据表明:美国汽车产业的停滞,并非因为大量进口日本汽车所致,而是由于美国汽车公司对于汽车市场上偏好小型车的快速变化未能及时反应过来所致。再说,“石油危机”是偶然发生的事,以前市场旺销大中型轿车时,日本汽车制造商也没到处去告状。一通说辞合情合理,国际贸易委员会同意日本通产省的说法,驳回了克莱斯勒和福特对日本的反倾销指控。
  
  但是事情并未结束,以保护美国的汽车产业和避免失业为由,美国国内要求限制日本汽车进口的呼声越来越高。
  
  美国参议院以90对4票通过议案,要求卡特政府重新估计和调整进口政策。
  
  美国国会也准备提出新法案:将日本汽车的进口量限制在150万辆水平。
  
  日本朝野为之震动,一旦美国国会通过这个法案,日本汽车产业将遭受严重打击。更麻烦的是,欧洲各国也可能起而效仿,如果这样,日本汽车将在美、欧受到贸易保护主义的限制。问题还不仅如此,通产省还担心日美汽车贸易摩擦可能把其它产业也牵连进去,这将对整个以对外贸易为主导的日本工业带来致命打击。
  
  日本首相铃木亲自出面调解。他一方面措辞谨慎地向卡特政府表示:此事的发生日本应承担一定的责任。
  
  另一方面,铃木要求日本的汽车厂商发扬“团队精神”,无论如何作出些让步,以避免贸易战的发生。时任丰田公司社长丰田英二对此十分不平地说:“我们成了美国企业不景气的替罪羊!”。
  
  于是日美双方达成协议:1981年日本对美国出口汽车数量为168万辆,1982年限制为193万辆。
  
  该协议使日本所有汽车制造厂商都受到了损失,极大地限制了各公司的生产能力。美国汽车公司却从中受益不浅。以通用为例,1983年赢利37亿美元,1984年赢利47亿美元。
  
  2、丰田(TOYOTA)与通用(GM):争夺全球第一位置
  
  1990年,是丰田值得骄傲的一年。在这一年,丰田以其著名的高效生产管理系统(JIT)压倒了拥有70多万员工的通用,成为全球第一大汽车制造公司,年产汽车360万辆。全球约160个国家都有TOYOTA汽车的经销商和代理商,丰田在世界汽车市场上的占有率达到8%,真正实现了其“车到山前必有路,有路必有丰田车”的誓言。
  
  1990年度,丰田总资产61176亿日元,净资产40422亿日元;已拥有遍布世界各地的生产、销售和维修网络;员工10万余,海外子公司和合作企业的生产单位合计有29家,国内生产工厂14个;销售、维修服务点:国外7000家,国内4755家;所生产汽车36%用于出口。
  
  1990年,日本汽车在美国市场的占有率从1986年的26%上升到30%,而美国汽车在日本市场的占有率仅1%。
  
  从1987年开始,通用公司陷入了恶性循环中,为了控制高额的费用开支,时任董事长的罗杰决定采用减薪、裁员和把工厂移植到墨西哥等低工资国家去的紧缩政策。
  
  罗杰的计划引起了通用工人的强烈抗议,因为关闭工厂将导致大量的裁员,联合汽车工会也表示严重不安。但罗杰心意已决,面对工会的压力,他说:“公司已经没钱了,你们或者接受公司普遍减薪的策略,或者逼得公司最终关闭在美国的所有工厂,把工厂移植到第三世界国家去。”
  
  罗杰的第一个改革大动作就是裁员,当年减少3万名工人和白领员工。整个密西根州顿时笼罩在愁云惨雾之中。而根据罗杰的计划,在1990年前,通用将陆续关闭在底特率的11家工厂。
  
  在职的通用员工人人自危,不知失业何时轮到自己。一位失业工人悲愤地说:“真是冷酷无情啊!我们已接受减薪,倾全力配合公司降低成本,他们仍然把错误决策转嫁到工人身上。”
  
  每天,密西根州各报头版、电视广播充斥着有关工厂关闭、通用裁员的灰色新闻,以很大的篇幅让愤怒、惊慌的工人发表感想。在关闭底特律一家有着数十年历史的老厂时,一位工人在接受采访时失去控制,驾驶着汽车直朝电视台摄像镜头冲去。另一位发疯的失业工人手舞步枪,声称自己是外星球的“超人”,特来拯救底特律。
  
  昔日繁华的汽车城,陷入了一片萧条、混乱和疯狂之中。
  
   许多人不明白,为什么强大无比的通用突然陷入困境之中,一位通用员工对通用高层管理的无能行为骂道:“仅仅在几年前,我们的公司还是那么强大,还在担心竞争者告我们垄断。然而,我们今天却不得不为我们的生存而日夜担心。”
  
  为了转移视线,罗杰想起了媒体,他花钱请来一大批记者和讲演家,让他们把关闭工厂的责任全部推到日本人身上。
  
  一时间,媒体上到处是指责日本的文章:“为什么美国工人会失业?为什么美国的汽车卖不出去?那是日本人到美国来大量倾销他们的产品!那是因为我们还有不少国人贪小便宜不买我们的国货买日本货!我们必须发扬爱国心,抵制日本货!”
  
  这样的舆论宣传在普通民众中是很有煽动性的。那段时间,底特律的市民对日本货同仇敌忾,如果不幸有一辆日本汽车开进底特律,那部车子必然遭到砸烂火烧的命运。
  
  3、日美汽车贸易摩擦
  
  1992年元月,美国总统布什在大选前夕,领了30多位美国企业界领袖,火药味十足地出访日本。这帮人中最引人注目的是底特律三大汽车公司的总裁。第一位是克莱斯勒董事长艾尔卡克,他被日本封为一号“贸易煞星”。第二位是福特新董事长波林,被日本封为第二号“贸易煞星”,第三位是近两年来连续亏损的通用董事长斯坦普尔。
  
  美国人的愤怒是有理由的,在刚刚过去的一年里,日本卖了230多万辆汽车到美国,而美国销往日本的汽车数量只有3.2万辆,大部分还是日本在美国的工厂所生产。1991年度,美日贸易逆差达到4120亿美元,其中70%为汽车和汽车零部件。
  
  密西根州参议员里格尔到处指控这是“经济珍珠港事件”。
  
  汽车产业对日美两国经济来说都是至关重要的支柱产业,这是一个需要自己基础结构的巨型产业,没有汽车,其它许多产业根本无法生存。汽车业的兴衰足以影响一国的经济命脉。所以,天天把贸易自由挂在嘴边的美国人实在做不住了。
  
  日本首相宫泽喜一领头,满脸笑容、殷勤有礼地迎接怨气满腹的美国客人。他心底下非常理解美国人的怨气:通用汽车对于美国的重要性有如他们的国旗,我可以理解他们被日本人击垮时的感觉。
  
  双方代表在美国大使馆对街的小仓饭店中,美国汽车公司的代表们,与代表日本汽车产业界的丰田、日产、本田、马自达和三菱等公司的代表,进行了一场艰难的谈判。
  
  美方以福特董事长波林为首,坚决要求以贸易限制逼日本人就范,因为日本在美国市场倾销自己汽车的同时,却紧闭自己的国内市场不容外人进入。波林指出,在1982年—1991年为止的10年间,日本的贸易顺差总和为5420亿美元,其中对美贸易顺差达4120亿美元。而每10亿美元的对日贸易顺差就使美国丧失约3万个就业机会,这对美国经济及其工业基础带来了严重的冲击。
  
  波林提醒日本,美日两国均是“WTO”成员国,这意味着两国之间的贸易活动必须遵守自由竞争的平等原则,根据《关税与贸易总协定》19条规定:“由于进口急剧增加而出现重大损失,对国内产业调整造成损害,可以采取紧急限制进口的措施。”所以美方可以对日本车进入美国市场实行限制,或者,日本允许其他贸易伙伴如同它进入美国、欧洲和世界其它市场那样进入日本市场。
  
  波林以很有说服力的数据表明日本对外封闭了本国市场。他说:“日本汽车制造商无疑非常出色,但是还不至于出色到占领美国汽车市场超过30%和欧洲市场11%的同时,使外国进口汽车所占日本市场的份额控制在不到3%的水平上。”
  
  这些数据非常有说服力,欧洲共同体国家素以保护自身市场而全球闻名,但由本国汽车制造商占有的市场比率不过如下:英国43%,德国73%,法国67%,意大利63%,其余汽车业不发达的国家则主要依赖进口车。
  
  而日本汽车在本国市场的占有率却高达97%。
  
  面对这些数据,任日本汽车制造商舌锭莲花,也无法否定封闭本国市场的事实。
  
  要知道,日本汽车市场是世界主要汽车市场之一,日本汽车普及程度达到平均每2.7人拥有一部车的水平,在美国是平均每1.7人拥有一部汽车,欧洲平均每2.5人拥有一辆汽车。可是,外国车在日本市场的占有率却是极低,美国汽车在日本市场的占有率仅1%,而日本汽车在美国市场上的占有率超过30%,美国人对此火气十足。
  
  谈判拉锯般地艰难进行着,从日本方面来讲,并不想引发一场美日贸易战,毕竟美国是世界上最大的市场,同时也是全球最自由的市场。
  
  最后日本方作出如下承诺:同意到1994年把进口美国汽车零部件的金额从1992年度的90亿美元增加190亿美元,并将美国汽车的进口量每年增加1.97万辆,同时,把销往美国的日本车从过去的每年230万辆减少到165万辆。这就是《东京宣言》。
  
  在美国的政治压力下,日本汽车厂商无奈地作出了巨大的牺牲。从1992年以来,随着日本经济泡沫的破灭,日本汽车制造厂商开始告别80年代的辉煌,进入寒冬。
  
  4、日本家电业打败美国同行
  
  日本家电产品在60年代打入美国市场。1961年,索尼公司以8英寸微型黑白电视机率先进入美国市场。第二年,进入美国市场的日本电视机生产企业达到3家,第三年,增加到7家。这些进入美国市场的日本生产的电视机基本在12英寸以下,除索尼打自己的品牌外,其余企业大都贴美国公司商标牌,故基本未遭到美国公司的抵制。
  
  在美国站稳脚跟后,日本企业开始向美国大量出口大屏幕电视机和彩色电视机,并且大都使用自己的商标,如东芝、日立、松下等,与美国同行正面交锋。凭着质优价廉,日本企业很快就把美国同行打败了。尽管美国企业频繁使用反倾销保护措施,但最终还是关门大吉。
  
  同样的故事还发生在收音机上。1955年,美国市场上的收音机95%是美国产品,1965年降到了30%,到1975年,美国生产收音机的企业已经全军覆灭。
  
  之后是录像机。录像技术的发明者是美国的安佩可斯(Ampex)公司,日本人购买其技术商品化后很快打回美国市场,很快就全部占领美国市场。
  
  日本家电企业就是这样一个接一个地打败了美国家电制造商,占领了美国市场。
  
  对外净资产与政治话语权
  美国人深知:对外债权是可以派生出很强的政治势力的,在国际政治舞台上,主导最终话语权的是金钱。美国在全球的霸权就是通过金钱建立起来的。
  
  世界经济、金融、政治权力中心从英国转移到美国的历史深刻地揭示了一点:要想成为世界权力中心,就必须拥有对外净资产,同时以此为基础使本国货币成为世界货币,并得到全世界的信任。
  
  近代世界史上,世界第一个大债权国是英国。在辉煌的“维多利亚时代”(1837-1901年),英国曾拥有世界约1/3的商船,垄断着全球海外贸易,巨额的海运收入使英国长期维持高额的经常项目收支顺差。并且,英国把海运服务赚来的巨额收入用于海外投资,海外投资产生的庞大收益使英国的净资产规模快速增加。在英国主导世界时期,依靠其强大的经济和军事实力,使它的海外贸易、服务、资本投资处于良性循环中,为其积累了巨大财富。
  
  英国维多利亚时代的海外投资余额逐年快速增长:1870年约为7亿英镑,到1900年底增加到约24亿英镑,到第一次世界大战前的1913年达到顶峰,约为40亿英镑,同年,英国的国民生产总值(GNP)约为23亿英镑,其海外投资余额达到其GNP的1.7倍多。
  
  英国的海外投资遍布世界各国,除在欧洲进行大规模的海外投资,在北美有美国、加拿大和墨西哥,在南美主要投向阿根廷、巴西和智利,在亚洲主要投向印度、中国和日本,在非洲垄断了南非的经济,此外,在澳大利亚、新西兰、俄罗斯等地均有大量的投资。在全球的每个角落,都可以看到英国的旗帜在飘扬。
  
  英国通过海外贸易和海外投资将英镑播撒到世界各地,同时又不断收回到自己手中,英镑成为世界性的货币,英格兰银行被称为“世界银行”。
  
  作为世界最大债权国的英国自然就成为世界之主,整个世界被纳入英国的政治和经济的势力范围。
  
  两次世界大战极大地消耗了英国的财富,而远离战场的美国却在两次世界大战中大发横财,在第二次世界大战结束后,美国成为世界最富有的国家,而布雷顿森林体系的建立,使美元取代英镑成为世界性的货币。
  
  美国在40年代到50年代积累了庞大的贸易收支顺差,60年代开始了大规模的海外投资,资本输出的主要形式是直接投资,60年代,美国在欧洲广泛投资于化工、石油、汽车等当时的支柱产业,并在这些行业中占据着主导地位。
  
  1960年,美国的对外资产为860亿美元,其中直接投资占37%,对欧洲的投资占20%。10年之后,在1970年,美国的对外资产为1660亿美元,直接投资占对外资产约50%,其中对欧洲的投资迅猛增加,占到约三分之一。
  
  美国大规模的海外投资是其谋求全球政治权力的基础,美国人把经济和政治玩得非常娴熟。1956年,埃及的纳赛尔总统宣布将苏伊士运河收为国有,遭到英国的反对,英国联合法国和以色列试图出兵苏伊士进行军事干预。但美国坚决反对军事干预,并警告英国如一意孤行,美国将抛出自己所持有的所有英国国债。英国害怕了,如果美国真的这么做,英国的金融市场将会崩溃。英国人最终屈从美国的意志。
  
  这个世界是靠金钱来说话的,美国人深有体会。
  
  风水轮流转,而今日本人成为了金钱的主人,世界各国摆出笑脸来迎接日本的投资。
  
  1981年,美国对外净资产达到历史顶峰,高达1400亿美元,之后,美国的经常收支赤字逐年扩大,到1984年底,多年的积蓄几乎接近于零。到1985年,美国的对外净债务已达1000亿美元,转眼成为世界上最大的债务国。而当年日本对外净资产达1298亿美元,取代美国成为世界上最大的债权国。
  
  美国感到害怕了:世界上最大的债权国会演变成指挥世界的主人,自己不就是这样从英国人手中接过了世界的指挥棒吗?
  
  难怪日本人开始对其军事保护人的美国说“no”了。
  
  和美国对英国的金钱威胁一样,日本对美国也有这样的杀手锏。以1988年为例,当年日本对美国的证券投资金额为360亿美元,约占美国联邦财政赤字的23%,美国个人储蓄总额的25%。如果日本大规模减持对美国的证券投资,则美国的利率就会急剧上升,美国的金融市场将爆发危机,股票市场和国债市场将暴跌,美国经济将陷入恐慌与萧条之中。
  
  以上假设不仅仅是讲讲故事而已。针对1987年10月美国出现的“黑色星期一”,有研究资料认为,此次美国股票暴跌与日本大量抛售美国国债有关。在1987年3月,日本11家人寿保险公司总计持有美国国债7.5万亿日元,占其资产总额的11.5%,由于“广场协议”导致美元持续大幅度地贬值,为避免更大的汇率风险损失,日本这些金融机构开始大量减持美国国债,造成国债大幅下跌,提高了国债收益率,吸引大量资金抛售股票转入国债,最终暴发“黑色星期一”,造成美国道·琼斯工业平均指数一天暴跌了约500点,跌幅高达23%,冲击波立即殃及全球股市。
  
  美国人该怎么办?这可是一个关系欧美千秋万载的大事。
  
  美国人从英国人手中接过世界的指挥棒,英国人虽然难过,但还不至于有绝望之感。主宰美国的人不就是从英国和欧洲其他地方迁移过去的欧洲人吗?其价值观念、文化思想、政治理念不都是从英国批发过去的吗?基督教信仰是英国人的宗教信仰,也是美国人的宗教信仰。
  
  但如果日本人从美国人手中拿走了世界的指挥棒,那么世界会变成怎样的世界?美国人不敢想象,欧洲人也不敢想象。
  

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